在今天腾讯全球合作伙伴大会上，《认知盈余》作者克莱·舍基(Clay Shirky)参加今日上午的对话环节，与腾讯COO任宇昕探讨腾讯的开放平台策略。

　　对话之前，克莱·舍基接受了记者的专访，专访期间，他对互联网公司的开放策略，他所倡导的分享经济以及中国互联网公司的出海策略，都提出了自己的意见和看法。

　　开放平台：在“混乱”中寻找商机

　　克莱·舍基此次他对腾讯的开放平台策略如此评价：“开放的最美丽之处在于，与公司的既有规划相比，会有很多惊喜。”

　　他认为，惊喜的另一面是混乱。做好一个平台最重要的要避免混乱，对于用户需求的精准认知。

　　“放战略的话必须了解用户的行为是怎么的，他们喜欢做什么、享受什么。如果理解了这些混乱就会成为一个商业机会。你不可能把所有的混乱避免，所以你要从中学习。”他说。

　　对于微信和手机QQ的开放平台所形成的内部竞争态势，他也持鼓励和赞赏的态度，他认为，“从互联网的产品角度而言，适度竞争会有更强的生命力，这样的产品是需要腾讯放大资源去鼓励去提携的。”

　　分享经济：根据需求区别对待

　　众所周知，克莱·舍基关注网络科技对社会和经济的影响，是坚定的“分享主义”倡导者。

　　具体到分享经济，他对记者强调，分享经济有两个必要的前提，第一是人们愿意分享，第二是人们有条件能够分享。两者缺一不可。

　　意愿方面，中国的社交网络发展已经证明了分享的意愿。无论是微博还是微信等社交平台，人们愿意主动分享新鲜事、照片和个人信息，这种“晒”的行为最终让“分享经济”成为可能。

　　在美国市场上，分享经济改变了很多行业，包括租房和租车，也诞生了Airbnb和Uber等明星租房和租车公司。中国市场上，分享经济已经逐渐流行，在租房、车辆共享（P2P租车）等领域已经开始有公司尝试。克莱·舍基告诉腾讯科技，他一直也在观察中国市场的分享经济的公司动态。

　　今年8月，克莱·舍基从纽约搬到了上海，开始在由美国纽约大学、华东师范大学联合创办的上海纽约大学任教。他说，在上海生活，他会体验如Uber、滴滴打车、快的打车等公司的服务。

　　他认为，信息即基础设施。中国的大城市比美国还要多，对于分享经济而言，有着天然的优势。他强调，在分享经济的拓展中，中国公司应该注意区分一线城市和二三线城市拓展策略。比如租车方面，北京、上海、广州、深圳等一线城市会有很好的出租车和商务车资源，会发展的比较好，其他城市可能没有如一类城市如此多的资源，应该寻找属于自己的模式。“不同地区的需求不同，分享经济要有自己的特色”。

　　出海：中国公司的机会在发展中国家

　　克莱·舍基的另一关注点是互联网和网络社会的发展。

　　过去的很多年来，美国互联网发展迅速，中国等国家一直在模仿和学习。现在，中国互联网和移动互联网的飞速发展，已经让中美之间的差距缩短，甚至中国互联网发展的速度还要更快一些。

　　克莱·舍基认为，中国会在自己比较擅长的领域发展的更快，比如手机和硬件领域，这得益于中国制造在质量和成本控制上有优势。但美国市场和中国市场的产品也有差别。美国更擅长制造全球性的产品，中国的产品在拉美等地区更受欢迎。他建议，中国公司可以在印度、巴西、印度尼西亚等地区的市场上寻找机会。

　　对于当前中国移动互联网公司的“出海”热潮，他认为，中国公司在美国公司遇到的最大障碍会是在营销方面，因为无法深入了解美国的文化，营销手段可能没那么有效。对于美国以外的市场，了解当地的政策和风俗习惯是最必要的。

作者：宗秀倩　编辑：李楠